目前市场上交通数据采集的产品很多,不同的场景适用的产品也不一样,每个产品都有自己的优势和劣势。国内地磁车辆检测器近几年得到了快速的发展,但仍处于市场发展的初级阶段,生产厂商多,质量也参差不齐,一些用户或者集成商对地磁还不是很连接,对该产品持观望态度。 地磁车辆检测器能否成为主流检测产品? 从技术本身来看,线圈、视频、微波和雷达检测技术在产品功能、建设预算、后期维护等方面各有优缺点。线圈是技术上比较成熟的产品,但前期施工难度大、后期维护复杂、对交通影响大且费用较高;是否有产品在各个方面的优势上能够成为主流产品?据统计,某市约有5%的信号控制系统采用了地磁车辆检测器,但是其性能还需要时间的检验。市场对于地磁车辆检测还是十分看好的,目前主要有两个问题:一是产品本身防水功能做好了,但后期若外壳开裂漏水怎么办?二是产品是否能实现故障预警功能。针对这些问题我们致电了盛路物联技术部经理进行咨询。了解到的情况是,目前其产品在正常使用的情况下都能保证5年的使用寿命;在防水性能上,产品都具备IP68以上防水等级,在此基础上,盛路物联的地磁在抗压能力上也达到了很高的级别,能承受8500kg的压力,有效避免了外壳的开裂漏水;针对故障预警,其采用DDA的通讯技术,可双向数传,实现对检测设备的实时监控,出现故障可及时预警。 北京在2017年昌平项目中,**安装有一百多个点位地磁车辆检测器。该项目目前已经正式投入使用,并且获得了良好的效果,从检测的精度到环境的耐受程度,已经通讯技术的稳定性,都是其他同类产品无法比拟的, 与此同时,用户还有关于电池寿命、抗干扰性能、功能检测率等问题,盛路物联已经走在了行业**,地磁车辆检测器究竟能否脱颖而出成为检测技术主流方案,仍需经受市场的考验。